Αυτόματη μηχανή αφαίρεσης τσιπ πιάτων αλυσίδων σιδήρου και σιδήρου απορρίματος αργιλίου

Αυτόματη μηχανή αφαίρεσης τσιπ πιάτων αλυσίδων σιδήρου και σιδήρου απορρίματος αργιλίου

Η μηχανή αφαίρεσης τσιπ πιάτων αλυσίδων αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη, έναν μειωτή, μια οδηγώντας αλυσίδα, μια κατοικία, μια περιστρεφόμενη αλυσίδα και ένα αρθρωμένο πιάτο αλυσίδων. Η δύναμη παραγωγής του μειωτή διαβιβάζεται στην περιστρεφόμενη αλυσίδα μέσω της οδηγώντας αλυσίδας και τα σχετικά συστατικά στην κατοικία. Το αρθρωμένο πιάτο που συνδυάζεται με την περιστρεφόμενη αλυσίδα μεταφέρει τα τσιπ που παράγονται από τον οικοδεσπότη στον οριζόμενο σταθμό λόγω της περιστροφής.

Λειτουργώντας σειρά της μηχανής αφαίρεσης τσιπ πιάτων αλυσίδων:

Ο μεταφορέας τσιπ πιάτων αλυσίδων έχει ένα ευρύ φάσμα του τσιπ που μεταβιβάζει την επιλογή ταχύτητας, υψηλή αποδοτικότητα εργασίας, διαφοροποιημένο αποτελεσματικό πλάτος τσιπ, και μπορεί να παρέχει ένα ευρύ φάσμα των επιλογών. Με την αλλαγή της μεταβιβάζοντας ταχύτητας και του πλάτους τσιπ, το ποσό απαλλαγής τσιπ της μηχανής μπορεί να ρυθμιστεί χωρίς επιρροή από τον περιορισμό τύπων τσιπ, εφαρμόσιμο σε όλα τα είδη τσιπ του χάλυβα, του χυτοσιδήρου, του χαλκού, του αργιλίου, και του αμέταλλου.

Το γενικές περιεχόμενο και οι προφυλάξεις του πιάτου αλυσίδων:
Το κύριο λειτουργώντας μέρος της μηχανής αφαίρεσης τσιπ πιάτων αλυσίδων διαιρείται σε αρθρωμένα πιάτα αλυσίδων, η οποία αποτελείται από ένα 2mm παχύ πιάτο αλυσίδων, μια 3mm παχιά άκρη τσιπ, και ένα πιάτο απορρίματος μετά από 4mm. Τα υλικά είναι υψηλής ποιότητας πιάτα ανοξείδωτου και αλυσίδων 1Cr18Ni9. Ακέραια σχηματοποίηση, ακριβής και ακριβής λειτουργία, σταθερή και ήρεμη λειτουργία, τραχύς και ανθεκτικός. Επιπλέον, το σφιχτό σχέδιο προσκρούσεων στην επιφάνεια εργασίας του πιάτου αλυσίδων αποτρέπει αποτελεσματικά τα συντρίμμια από να κολλήσει, αυξάνει τη δυνατότητα αφαίρεσης τσιπ, και αυξάνει τη δύναμη του πιάτου αλυσίδων. Τα κινούμενα μέρη της μηχανής είναι σε επαφή με τα τσιπ. Όταν το μεγάλο ξένο θέμα αναμιγνύεται στα τσιπ, μπορεί να προκαλέσει τη στασιμότητα και να υπερφορτώσει τη μηχανή. Επομένως, είναι εξοπλισμένο με μια ροπή που περιορίζει το μηχανισμό, ο οποίος μπορεί αποτελεσματικά να μειώσει τη ζημία στη μηχανή που προκαλείται από την ανάρμοστη λειτουργία. Η ροπή που περιορίζει το μηχανισμό έχει χρησιμοποιήσει παραδοσιακά τα υλικά τριβής αμιάντων. Το λάστιχο, η φορμαλδεΰδη, και οι φαινολικοί σύνδεσμοι ρητίνης που περιλαμβάνονται στη ροπή που περιορίζει το μηχανισμό το αναγκάζουν για να χάσουν τη σταθερότητα τριβής όταν θερμαίνεται από την τριβή υπερφόρτωσης, και είναι γρήγορα χαλασμένο, και έχει τη χαμηλή θερμική αγωγιμότητα. Αυτή η διαδικασία αυξάνεται, έτσι η αντίσταση στην υπερφόρτωση είναι εξαιρετικά - χαμηλός. Εάν το λαδώνοντας πετρέλαιο της αλυσίδας κίνησης εισαγάγει την επιφάνεια τριβής, η της τριβής επίδραση περιστροφής της θα χαθεί.